Тротуары с пылу с жару

С каждым годом пешие прогулки по городу становятся все приятней. На смену старому асфальту приходит новая красивая плитка. Ходить по ней - одно удовольствие

 

Красиво, практично, долговечно

 

Благовещенцы уже давно оценили достоинства тротуарной плитки. На ее поверхности не бывает луж. Наличие зазоров позволяет влаге свободно проникать и испаряться сквозь плиточные покрытия. Кроме того, в отличие от асфальта, брусчатка от ярких солнечных лучей не размягчается и не выделяет вредных летучих веществ.

 

Прибавьте сюда долговечность: срок службы плитки  более 30 лет, чего не скажешь о том же асфальтовом покрытии. А если неожиданно возникает необходимость проведения подземных работ, не нужно долбить весь тротуар, чтобы затем по-новому заливать здесь асфальт. Достаточно на время разобрать плитку, а по окончании  работ уложить ее на прежнее место. Всего-то затрат - пара часов.

 

Все в комплексе

 

Пять лет назад городские власти сказали плитке "да". С тех пор Благовещенск значительно похорошел, и на достигнутом останавливаться не собирается. Благо за материалом далеко ходить не надо. Вот уже несколько лет производством плитки занимается завод компании "САР". Отсюда плитка прямиком отправляется на городские улицы.

 

- Это не только снижает себестоимость продукции, - объясняет Олег Имамеев, - но и позволяет совершенствовать качество выполняемых работ. Приобрести и установить готовую производственную линию - это только полдела, необходимо еще адаптировать ее к местным условиям: рассчитать оптимальное соотношение сырьевых компонентов, определить внешние параметры. Так, например, первоначально мы производили стандартную плитку с гладкой поверхностью. Для нашего города это оказалось неприемлемым: зимой тротуары становились скользкими.  Поэтому  мы перешли на так называемую "шагрень" - это ребристая плитка, удобная для ходьбы в любое время года.  

 

В настоящее время на заводе "САР" производится бордюрный камень и тротуарная плитка четырех видов. Друг от друга они отличаются не только по форме и цвету, но и по прочности. Кроме обычной плитки  для мощения тротуаров здесь выпускают и особенно крепкую, способную выдержать груз автомобиля.

 

Работа круглые сутки

 

Постоянными заказчиками плиточного завода являются как частные компании, так и муниципалитет. Только за минувший год компания «САР» произвела и уложила в городе 10 тысяч квадратных метров плитки. Ежедневное производство завода составляет примерно 200 квадратов.

 

- В связи с возросшей потребностью в этом году мы перешли на круглосуточный режим работы, - рассказывает начальник производства Константин Аникин, - днем работают две смены, ночью одна. Всего - 30 человек.

 

Заводской труд нелегок, как, впрочем, и любой другой физический труд. В то же время далеко не каждое производство может похвастаться высокой заработной платой, всегда выплачиваемой в срок. На плиточном заводе с этим проблем нет.

 

Сделано филологом

 

Кстати, большой процент заводских тружеников составляют молодые ребята, которые устроились сюда по городской программе летнего трудоустройства молодежи. Как, например, Алексей Небрица - студент филологического факультета АмГУ:

 

- В прошлом году мои товарищи работали в "стройотрядах мэра". В этом году привели меня с собой, - рассказывает Алексей. - Месячную смену я отработал и решил остаться на вторую. Мне здесь очень нравится. Во-первых, работая физически, отдыхаю мозгами. Во-вторых, вношу свой вклад в благоустройство города. Знайте, плитка, по которой вы ходите, сделана моими руками. В-третьих, приобретаю интересный опыт. Глядишь, пригодится в будущем. А в-четвертых, не сижу на шее у родителей, сам зарабатываю деньги. Планирую потратить их на обучение в автошколе. И в следующем году, если опять будет производиться набор, не раздумывая, приду сюда опять. 

 

Как заверил Олег Имамеев, набор  производиться будет: потребность в плитке по-прежнему высока.  А это значит, что у студентов опять появится возможность подзаработать, а город еще больше похорошеет.

  автор: Михаил Сычев